Mina segelflygbilder

Schulgleiter SG-38

Bengt Backström klar för start på Mohed. Foto: Hans Broberg.

Bengt Backström i annan vinkel på Mohed. Foto: Hans Broberg.

Hans startklar. På Sävare? Foto: Okänd via Hans Broberg.

Grunau Baby

Gävlebygdens fk:s Baby SE-SAT. Foto: Hans Broberg.

Sävare. Jag står längst t.h. Kan inte identifiera övriga. Foto: Okänd via Hans Broberg.

Sävare. Jag tar på fallskärmen. Foto: Okänd via Hans Broberg.

Jag själv före start. Foto: Hans Broberg.

Instrumenten i Grunau Baby. Foto: Hans Broberg.

C-skolning på Sävare. Foto: Hans Broberg.

SE-SCZ vinschas upp på Mohed. Foto: Hans Broberg.

Jan Friman havererar. Från Nya Lidköpings-Tidningen.

Bengt Backström: Enligt min flygdagbok är bilden ovan där SE-SCZ vinschas upp från Mohed 1955.

På Lidköpings gamla flygfält Sävare

Värvningskampanj i Lidköping. Alla(?) foton: Hans Broberg.

Lärare Stig Johansson instruerar. Han flyger fortfarande (2011). Foto: Hans Broberg.

Flyglärare Stig Johansson. Foto: Hans Broberg.

Vinschbil med linsax bak. Foto: Hans Broberg.

Vinschbilen (spegelvänd?) Foto: Hans Broberg.

Billy Nilsson bogserar med Moth. Foto: Hans Broberg.

På Mohed utanför Söderhamn

DFS Kranich skolplan SE-SPI. Foto: Hans Broberg.

Bengt Backström: Enligt min flygdagbok är denna bild från Mohed 1955 där både Hans och jag flög. Hans syns allra närmast fenan och jag själv står upp i planet för att tynga ner nosen.

Steinfjorden i Norge

På hanget i Steinfjorden. Foto: Hans Broberg.

Jag själv före start. Möjligen Steinfjorden? Foto: Okänd via Hans Broberg.

Möjligen Steinfjorden? Foto: Hans Broberg.

Vinterflyg från Åresjöns is

Bengt Backström i Grunau Baby. Foto: Hans Broberg.

Klemm 35 bogserar Weihe. Foto: Hans Broberg.

Bengt Backström: Enligt min flygdagbok är bilden på mig i Grunau Baby SE-SDW från Åre 1957.

Örebro

Rolf Broberg: Denna Bergfalke är den klassiska modellen II/55 med kantig huv. Den kan vara SE-SXB (registrerad i april 1958) eller SE-SXX, eller kanske någon tidigare falk. Jag tror att klubben hade falkarna SE-SUF och SE-SUL tidigare, eftersom jag tycker mig minnas att det fanns gamla parkeringsmarkeringar för dessa registreringa i hangargolvet. SE-SUF registrerades i juni och SE-SUL i november 1956 enligt Transportstyrelsen, men de var inte kvar 1962 när jag började springa på fältet. Då fanns falkarna SE-SXB, SXX och TAR. Observera att klubbens gamla Grunau Baby SE-SFX skymtar hängande i hangartaket.

Jag vid Bergfalke ca 1962. Foto: Hans Broberg.

Bergfalkens framsits. Foto: Hans Broberg.

Bergfalke från baksitsen. Foto: Hans Broberg.

Rolf Broberg: Klubben hade falken SE-TAR som visserligen var en II/55 precis som SE-SXB och SE-SXX, men som inte hade deras klassiska kantiga huv utan en som var rundad som modell III. Alla falkarna var gräddvita, men SE-TAR hade ljusblå färg på vingspetsar, registrering, huvbeslag och underdelen närmast hjulet. Den registrerades i juli 1961. Bilderna ovan ser därför ut att vara på SE-TAR. Bakom Hans vid Bergfalke står en Piper Pawnee. De första kom till Sverige i mars 1963, (SE-ECL redan i oktober 1962) enligt civilregistret, så den bilden borde vara tagen tidigast sommaren 1963.

Moth bogserar Bergfalke. Foto: Hans Broberg.

En K8-pilot väntar på linan. Foto: Hans Broberg.

Ka 6 Cr på gratis hangarplats. Foto: Hans Broberg.

Ka 6, K8 och falk framför fiket som ligger t.v. utanför bilden. Foto: Hans Broberg.

Rolf Broberg: I bilden ovan med den röda Ka 6:an SE-SYH som hänger i hangrataket, kan man också ana den silvergrå övervingen av Tiger Mothen SE-COL som slagit runt ute på fältet och nu står i “skamvrån” medan klubben funderar på hur de ska hitta en permanent lösning på segelflygbogseringen. Bilden bör därför vara tagen 1963.

Arboga

Jag sätter på skärmen noga. Foto: Okänd via Hans Broberg.

Vingspets efter Ka 6 SE-SWM. Foto: Arboga Tidning via Hans Broberg.

Bergfalke in för landning. Foto: Hans Broberg.

Rolf Broberg: Hur viktigt det kan vara med en ordentligt fastspänd fallskärm och hur SE-SWM kom att förvandlas till kaffeved beskriver Hans ingående i näst sista delen av berättelsen “Mitt segelflygande”.

Hovby-fältet i Lidköping

Jag och min släkting Carina i Motorfalke. Foto: Hans Broberg.

Utmärkelser och certifikat

Jag läser in teorin. Foto: Okänd via Hans Broberg.

Medlemskort i Caterpillarklubben. Foto: Hans Broberg.

Dokumentets historik

Datum
2005-01	Hans gav Rolf en CD med bilder som Rolf fick publicera.
2011-01	Hans gav Rolf sin flygkrönika på CD som Rolf fick publicera. Där fanns ytterligare bilder.
2011-04-12	Bilderna publicerade här.
2011-04-18	Kommentar av Bengt Backström vid Kranich-bilden. Korrigering: Hans, inte Bengt, står vid Weihen i Åre.
2011-07-07	Uppdaterade kommentarer av Bengt Backström som kollat i sin flygdagbok.
2011-07-25	Ny kommentar av Rolf B till bilden med Ka 6:an SE-SYH.
2011-07-26	Bengt Backströms bestämning av 3 SG-38-bilder till Mohed infört.
2011-10-02	Fyra bilder tillagda (3 Baby och 1 SG-38).