Reservflygskola I och III på Gustavsvik våren och sommaren 1940

Reservflygskola I och III på Gustavsvik våren och sommaren 1940

Bilderna välvilligt ställda till förfogande av Ljungbyheds Militärhistoriska Museum

Ch för aspirantskolan mj Carlgren. Foto: Fritjof Hallström.

Ch för aspirantskolan mj Carlgren. Foto: Fritjof Hallström.

” … Snart nog kom order, att flygskolan i Ljungbyhed samt reservflygskolan i Eslöv skulle förflyttas till Örebro och Eskilstuna. Flygverkstaden och huvudförrådet, allt skulle till Örebro, där bra utrymmen voro rekognoscerade. Den 13 april kom order om förflyttningen; inga flygplan fingo vara kvar i Ljungbyhed på kvällen. Det var en knepig uppgift. Utbildningen hade inte hunnit så långt, att vi kunnat öva förbandsflygning. Grupper ordnades på tre till fem flygplan och lärare sattes som befäl så långt de räckte. Alla landade inte genast i Örebro, men då kvällen kom voro faktiskt alla flygplan där. Liksom kaptenen, vilken sist lämnar det sjunkande skeppet, styrde jag den 14 april min Sk 14 mot Örebro, medförande adjutanten Lars G. Hägglöf, flygkrigsskolans fana samt de hemligaste handlingarna …”

Citerat ur Åge Lundströms “Minnen” med medgivande av förlaget.

Flyglärare utanför omklädningsrummet. Foto: Fritjof Hallström.

Flyglärare utanför omklädningsrummet. Foto: Fritjof Hallström.

Reservflygskolan I uppställda för avlämning. Foto: Fritjof Hallström.

Reservflygskolan I uppställda för avlämning. Foto: Fritjof Hallström.

Verkstadstält vid flygfältet i Örebro. Foto: Fritjof Hallström.

Verkstadstält vid flygfältet i Örebro. Foto: Fritjof Hallström.

Volontärer utför monteringsarbete på en SK14. Observera masten till långvågsantennen på nosen. Foto: Fritjof Hallström.

Volontärer utför monteringsarbete på en SK14. Observera masten till långvågsantennen på nosen. Foto: Fritjof Hallström.

Volontärer har lektion i "flygplanskännedom". Foto: Fritjof Hallström.

Volontärer har lektion i "flygplanskännedom". Foto: Fritjof Hallström.

Pågående skyttevärnsbyggnation. Bilden förmodligen tagen i Gräveby - Krigsflygfält 36. Gräve k:a i bakgrunden.". Foto: Fritjof Hallström.

Pågående skyttevärnsbyggnation. Bilden förmodligen tagen i Gräveby - Krigsflygfält 36. Gräve k:a i bakgrunden.". Foto: Fritjof Hallström.

KFS (Kungl Flygkrigsskolan) scoutregion (praktikanter). Foto: Fritjof Hallström.

KFS (Kungl Flygkrigsskolan) scoutregion (praktikanter). Foto: Fritjof Hallström.

Kassaförvaltning på hotellrummet. Foto: Fritjof Hallström.

Kassaförvaltning på hotellrummet. Foto: Fritjof Hallström.

Garage - men var? Foto: Fritjof Hallström.

Garage - men var? Foto: Fritjof Hallström.

Volontärskolan 1940 avd. 1 1940-06-03 framför I3's matsal. Foto: Fritjof Hallström.

Volontärskolan 1940 avd. 1 1940-06-03 framför I3's matsal. Foto: Fritjof Hallström.

Volontärskolan 1940 avd. 2 1940-06-03 framför I3's matsal. Foto: Fritjof Hallström.

Volontärskolan 1940 avd. 2 1940-06-03 framför I3's matsal. Foto: Fritjof Hallström.

Expeditionsbyggnad (Café Kullen) Foto: Fritjof Hallström.

Expeditionsbyggnad (Café Kullen) Foto: Fritjof Hallström.

Hangar och parkeringsplats vid Örebro flygplats. Foto: Fritjof Hallström.

Hangar och parkeringsplats vid Örebro flygplats. Foto: Fritjof Hallström.

P 1 Sparmann S 1-A (1939–1947), Sk 12 Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz (1936–1967), Sk 14 North American NA 16-4M (1937–1953), Sk 15 Klemm Kl 35 (1940–1949). Foto: Fritjof Hallström.

P 1 Sparmann S 1-A (1939–1947), Sk 12 Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz (1936–1967), Sk 14 North American NA 16-4M (1937–1953), Sk 15 Klemm Kl 35 (1940–1949). Foto: Fritjof Hallström.

Hangaren i Örebro. I förgrunden diverse blockeringsanordningar. Foto: Fritjof Hallström.

Hangaren i Örebro. I förgrunden diverse blockeringsanordningar. Foto: Fritjof Hallström.

I hangaren i Örebro 1940-06-03. Foto: Fritjof Hallström.

I hangaren i Örebro 1940-06-03. Foto: Fritjof Hallström.

Vid landningsmärket Örebro flygfält 1940-06-04. Foto: Fritjof Hallström.

Vid landningsmärket Örebro flygfält 1940-06-04. Foto: Fritjof Hallström.

Vid landningsmärket Örebro flygfält 1940-06-04. Foto: Fritjof Hallström.

Vid landningsmärket Örebro flygfält 1940-06-04. Foto: Fritjof Hallström.

Vid landningsmärket Örebro flygfält 1940-06-04. Foto: Fritjof Hallström.

Vid landningsmärket Örebro flygfält 1940-06-04. Foto: Fritjof Hallström.

SE-AKH snett bakifrån, 1940-06-04. Skolflygplan Sk 15 Foto: Fritjof Hallström.

SE-AKH snett bakifrån, 1940-06-04. Skolflygplan Sk 15 Foto: Fritjof Hallström.

Bukat flygplan nr 54. Foto: Fritjof Hallström.

Bukat flygplan nr 54. Foto: Fritjof Hallström.

Bärgning av havererad Sk 12:a. Foto: Fritjof Hallström.

Bärgning av havererad Sk 12:a. Foto: Fritjof Hallström.

Adolfsbergs skola, förläggningsbyggnad. Foto: Fritjof Hallström.

Adolfsbergs skola, förläggningsbyggnad. Foto: Fritjof Hallström.

Fritjof Hallström - fotografen bakom bilderna

”… På flera platser i denna bok har jag omnännt Fritiof Hallström. Han tog anställning som fotograf på Flygskolkåren 1931. F5 var ju då under sitt första uppbyggnadsskede och man använde “Albatrossen” som sitt första skolflygplan. Hallström blev den förste fast anställde fotografen på F5. Han behöll sedan denna tjänst tills han pensionerades år 1967 och hade då varit med om den fantastiska flygutveckling som skedde under åren 1931-1967. Enligt uppgift har ca 120 flygplanstyper startat och landat på Ljungbyhed under denna tid, allt från Albatrossen till jetplanet Viggen. En utveckling i teknikens århundrade som är ofattbar och alla dessa flygplanstyper har Fritiof Hallström hunnit fotografera. Detta är nog ett rekord som kan tas in i Guinness rekordbok. På sidan 13 i denna bok finns en karikatyrteckning som väl illustrerar det mångsidiga fotoarbete som en fotograf vid flygvapnet fick klara av. Vid sin pensionering 1967 efterträddes han Börje Bodén även han välkänd som fotograf i I jungbyhed. Hallström är fortfarande, 16 år efter pensionering. väldigt aktiv både som fotograf och i mörkrummet. …”

Texten och bilderna ingår i den av Riseberga-Färingtofta Hembygdsförening utgivna boken “Ljungbyhed genom sekler” och publiceras här med vänligt tillstånd.

Fritjof Hallström vid sin pensionering 1967 i samspråk med dåvarande chefen för Krigsflygskolan överste Bengt Bellander.

Fritjof Hallström vid sin pensionering 1967 i samspråk med dåvarande chefen för Krigsflygskolan överste Bengt Bellander.

image6

image6

Fotograf Fritjof Hallström när han rycker ut
på ett av sina många fotograferingsuppdrag.

Fritjof Hallström mottager år 1951 förtjänstmedalj av landshövding Westling.

Fritjof Hallström mottager år 1951 förtjänstmedalj av landshövding Westling.

image4

image4

Fotograf Fritjof Hallström när han rycker ut
på ett av sina många fotograferingsuppdrag.

Karikatyrteckningen ovan är gjord av Stig Oscar Carlsson kallad “Sexton Carlsson” som tjänstgjorde på F5 1931-37. Han var en skicklig karikatyrtecknare och gjorde en massa bilder av alla kategorier personal. Åtskilliga av dessa finns inramade på F5:s officersmäss

Ett stort tack till Bertil Larsson, Ljungbyheds Militärhistoriska Museum, för all hjälp. /ch

Dokumentets historik

Datum
2011-03-28Publiceras här.