Flygplan på Gustavsvik åren 1964-1970

Lars-Erik Ingerloo: Jag är född 1945 och uppvuxen i Hallsberg. Redan vid ungefär 8-9 års ålder fick jag följa med farsan på midget racing, s.k. halvpannelopp strax intill Gustavsviks flygfält. Det var tävlingar för ganska små racerbilar med 500 cc motorer. Örebroaren Svenne “Bergvägg” var favorit, och han var kompis med den kände racerföraren Ronnie Petersons pappa. Från rundbanan såg jag även flygfältet och hur segelplan drogs upp med en gammal bil från 1930-talet. Biltävlingarna måste väl ha ägt rum på gamla travbanan, men jag har minnen av flygverksamhet med hus i bakgrunden. Kanske är det utsikten åt väster med bebyggelsen åt det hållet jag minns. Och kanske var det vinschstarter jag såg, fast med en bil som for över fältet för att dra ut linan. Jag var ju så liten. Nästa gustavsviksminne är från sommaren 1959 då jag flög med Linjeflygs DC-3:a SE-CFR fån Örebro till Visby. I början av 1960-talet åkte jag och en kompis ganska ofta moped till Gustavsviksbadet för att bada. Sedan åkte vi till flygfältet för att kolla och fota flygplan samt köpa billiga och goda mackor i kaféet. Jag gjorde lumpen som väderbiträde på F6 år 1966-67. Därefter bodde jag i Örebro 1967-73, och då blev det många flygkort. År 1973 flyttade jag till Uppsala. I slutet av 1970-talet flög jag Bergfalke på Sundbro. Från 1963 är jag också sporadiskt aktiv i Svensk Flyghistorisk Förening.

Claës Hagenfeldt: Samtliga foton, Lars-Erik Ingerloo, LEI. Ägaruppgiften avser den vid fototillfället. Källa SFF’s “Svenskt cilvilregister”
Helikopterregistreringar, H-registret via NordicRotors