Artiklar i Nerikes Allehanda från förkrigstid och fram till och med 1949 som rör flyget på Gustavsvik. Vi tar tacksamt emot bättre bilder, fler artiklar eller tips på datum där fler artiklar finns. Den som har tillstånd från tidningen att publicera artiklar får gärna använda våra artikelbilder.
Enligt Statsvetenskaplig tidskrift 1969 nr 2 sid 220-221 övergick alla Örebrotidningar utom Örebro Dagblad till morgonutgivning 1950, vilket torde innebära att de tidigare varit eftermiddagstidningar. Samtidigt gick Örebro Dagblad över från morgon- till eftermiddagsutgivning. Därför kunde exempelvis ABA:s mellanlandning lör 15 juni 1946 bli omskriven i Nerikes Allehanda och Örebro-Kuriren samma dag, men i Örebro Dagblad först efterföljande måndag.
ÖD = Örebro Dagblad ÖK = Örebro-Kuriren
Automobil- och flygklubben anordnar en färd till Bromma i Ahrenbergs tiositsiga maskin på söndag. Där ska de bese flygdagen.
Flygförvaltningen undersöker var en ny flygflottilj ska förläggas. Karlstad blir dyrt. Örebro och Eskilstuna är på förslag. Båda dessa har dränerade och nästan färdiga flygfält.
Kl 8 på söndagsmorgonen hade flygfältet vid Stenbacken sin inofficiella invigning. Då lyfte Ahrenberg med Närkes nio mest flygbitna i sin Fokker inför ett par hundra åskådare. Med på turen var godsägare Dieden, greve Bengt Mörner och fabrikör Gullberg. På återresan krånglade motorn, varför resenärerna fick fortsätta hemfärden med bil.
Bland förslagen fanns bl.a. Karlstad, Karlskoga och Örebro, men Såtenäs befanns bäst ur militär synpunkt.
En Taylor Cub SE-AFO störtade i Malmö. Föraren Seve Ströbeck omkom och planet krossades fullständigt. Orsaken var troligen en dimbank som ovanligt hastigt drog in från sundet.
Rolf von Bahr mötte svårt väder och försvann på sin väg med autogiron mot Storlien. Man spanade utan att hitta honom, men han och hans mekaniker hade nödlandat vid Helags.
Rolf von Bahr ska transportera livsmedel till Blåhammaren med sin autogiro. Efter snöstormen är snön för djup för hästtransporter.
ABA:s nya postflygplan Ju 86 SE-BAE landade igår på Bromma.
Ahrenbergsflyg gör rundflygningar i Örebro på lördag och söndag. En tur kostar 5 kr för såväl barn som vuxna.
Vretstorps segelflygklubb ger uppvisningar. Det blir första gången som segelflygning förekommer på fältet i Örebro. Örebro läns automobil- och flygklubb arrangerar även en modellflygtävling där det av Sven Wentzel och greve Bengt Mörner instiftade vandringspriset står på spel.
Flygplansbyggarna på Östra Bangatan med arbetsledare Erik Lindstedt i spetsen har kommit ganska långt. Vår första lokal som vi fick i november låg vid gamla varvet. När det blev för kallt fick vi flytta till Engelbreksskolan och sedan hit, berättar folkskollärare Bäck. Någon hangar på flygfältet har vi inte.
Nordisk Aerotjänst gör rundflygningar i Örebro från långfredagen till annandag påsk med planet "Kolmården" (Miles Falcon SE-AFN).
Demonstration av Vretstorps Segelflygklubb samt flygtävling för modellplan söndag 24 april. Örebro Läns Automobil- & Flygklubb arrangerar.
På söndag kommer segelflygning att äga rum på fältet för första gången, då Vretstorps livaktiga segelflygklubb ska ge en demonstration. Både bil- och gummirepsstart kommer att visas.
På mångas begäran gör Ahrenbergsflyg rundflygningar i Örebro igen på söndag. En tur kostar 5 kr för såväl barn som vuxna.
Söndagens segelflygpremiär är ett försök att inplantera en flygsport som i utlandet bedrivs med ett ofantligt intresse. Det ska även inspirera den grupp örebroungdomar som nu håller på att bygga ett glidflygplan.
Piloten Gunnar Karlsson gjorde en för stark stigning och bibehöll den vid urkoppling under en övningsflygning före uppvisningen. Han störtade, skadades svårt och avled i ambulansen. Kapten Ahrenberg var på plats och undersökte vraket genast. Segelflygexpert Per-Anders Kinnman tog över undersökningarna. De konstaterade bägg att det inte var något fel på planet.
Nordisk Aerotjänst gör rundflygningar i Örebro på lördag och söndag med planet "Kolmården" (Miles Falcon SE-AFN).
Flygvapnet har planer på att införa segelflyg som första stadiet i miltär flygutbildning. Så gör Tyskland.
I Normandie görs försök med att hissa ner läkare från autogiro på otillgängliga platser.
Tidningens spalt "Flygnytt": Uttagstävling i Örebro modellflygklubb. Flygdag i Västerås i samarbete med KSAK. FIB:s rikstävling för modellflygare. Nordiska tävlingar i modellflyg.
Representanter för Ahrenbergsflyg undersöker just nu i Örebro om det finns tillräckligt intresse för en flyglinje under sommaren.
Flygvapnet sökte en lämplig plats för en ny flygflottilj F7. Till slut valdes Såtenäs. Här beskrivs de för- och nackdelar för Örebro som framkom vid utvärderingen.
Detta rör inte Örebro men är så dråpligt så det måste få vara med här.
Landshövdingen föreslog att alla fastighetsägare bidrar till att Örebro kan skaffa ett luftvärn.
Torsdagens tävling i kraftig vind visade att Örebro har bra modellflygare. Tävlingsresultat listas.
Flygolycka i Halmstad med Halmstad flygklubbs Taylor Cub. Planets besättning, flyglärare Tage Wahrgren och köpman Egon Karlsson klarade sig oskadda.
Palace Hotel i S:t Moritz i Schweiz vill anlita Rolf von Bahr att flyga skidåkare upp på fjället med autogiro. Han ska göra flygprov. Om de utfaller väl vill von Bahr skaffa den modernare autogiron C 40 för dessa uppdrag.
Flygvapnets första Fieseler Stoch demonstreras nu på Bromma för Flygvapnets ledning.
Ja, det stavades här med f. I alla år sedan dess har Gusvasvik i första hand förknippats med badanläggningen, utom möjligen för de mest flygbitna.
Det intressanta för oss är kartan med några namngivna vägar och platser. Samma karta publicerades även 23 jul och finns med för jämförelse, se länken till sid 5.
Flygklubben har byggt sitt första glidflygplan, en Anfänger, som snart kan få luft under vingarna.
Den tyske flygaren Gerd Achgelis gjorde en halsbrytande uppvisning med sin Bücker Student, ditbjuden av flygklubben som vill köpa sitt första motorplan. Det ska vara starkt, billigt, lättfluget och lämpa sig för undervisning och bogsering av segelflygplan.
Flygfotograf Karl Werner Gullers och Rolf von Bahr landade på gamla flygfältet i Karlslund. De håller på att ta bilder över hela Sverige för Aeromateriels räkning. Bilderna ska användas i vykort, tidningar, tidskrifter, böcker, broschyrer mm. Just nu opererar paret i Örebroområdet.
Polisens version av händelserna, antagligen efter påstötningar från dem på grund av att privatpersoner kom i förgrunden i den första artikeln.
Lördagen den 27 april landade Yngve Ligner med klubbens nyförvärv, den gräddgula Cuben SE-ATE. Det var den allra första Ahrenbergs-Cuben, och Ahrenberg var själv närvarade vid ankomsten.
Flygskola med tre plan startklar i Örebro. Klubben har antagit ett erbjudande från flygförvaltare [Sigge \[eg Figge\] Bergman](/pers/gustavsvikare.htm#bergman-figge "Visa personbeskrivning") och flygmekaniker Rune Hedlund. Flygskollärare är Henrik Månsson från Flygvapnet.
Klubben hade klubbmästerskap igår, torsdagen den 13 juni. Två av deltagrna var kvinnor. Asklöv segelflög från Ålleberg till Gustavsvik.
Rolf Broberg: "Asklöv" kan mycket väl vara Bertil Asklöf, segelflygare från Varberg som 1949 bildade Aerobolaget i Borås tillsammans med Gunnar "Pelle" Eriksson och Arne Tengler.
"Örebro inlemmas i flygnätet", dvs får från lördag rollen som mellanlandningsplats för ABA:s linje Stockholm – Oslo, under tiden som Karlstad anlägger permanenta rullbanor.
Ett flyg om dagen i vardera riktningen med DC-3. Bilar avgår från Stora Hotellet till Gustavsvik.
Idag börjar årets stora flygvecka i Örebro med SM i segelflyg. Många deltagare har anlänt med bil och släpvagn, men några har flygbogserat sina plan till Gustavsvik.
I lördags landade ingenjör Claes Philip och hans fru på Gustavsvik med Sveriges hittills enda Ercoupe. Premiärturen gick förresten också till Örebro i samband med flygdagen söndag 7 juli. Han vill nu visa upp Ercoupen i Sverige och så småningom ta hem flera till försäljning.
A/B Ahrenbergsflyg annonserar rundflygningar i Frövi, Axberg, Tysslinge, Svennevad, Kilsmo och Brevens bruk den 25-28 feb. En tur kostar 15 kr och 7:50 för barn.
Skandinaviska Aero A/B annonserar rundflygningar i Svennevad, Åsbro och Viby den 25 feb samt Snavlunda/Östersjön, Ingelstad/Åmmelången och Berg/Storsjön den 26 feb. En tur kostar 15 kr och 7:50 för barn.
I morgon demonstrerar Nordisk Aertotjänst i Norrköping ett nytt flygplan i Örebro för A/B Aero-Frabhs räkning. Det är den nya Stinson Voyager 150 som är idealiskt för affärsmän och andra som vill resa fort och bekvämt.
Bilden visar Stinson SE-BCC, den första som generalagenten Nordisk Aerotjänst importerade. (Men den maskin som demonstrerades i Örebro var SE-BCK, vilken Aero-Frabh sedan köpte.)
Igår, fredagen den 18 april, kom en grön och grodliknande helikopter från Ostermans i Stockholm på visit under en reportageflygning. Ingenjör Sehlstedt \[troligen Nils Olof Sefeldt\] visade några prov på maskinens manöverförmåga och avslutade med en perfekt landning på hangartaket innan maskinen hastade vidare.
Aero-Frabhs Figge Bergman och Rune Hedlund samt flyglärarna Gunnar Nilsson och Gunnar Laurell hoppas på att bolaget snart får tillstånd för flygtaxiverksamhet. Då kan de skjutsa örebroare till Stockholm, Berlin eller Paris. De har just fått hem sin läckert blå Stinson SE-BCK.
Aero-Frabhs Cub SE-ASY havererade i Gällersta söndagen den 25 maj. Flyglärare Gunnar Laurell och eleven Olle Andersson skadades.
Piloten Sune Wallman lyfte med helikoptern direkt från en järnvägsvagn på lördagen för att utföra besprutningar mot ekvecklare.
Segelflygaren och fotografen Curt Englund bjöds till segelflygklubben i Örebros danska vänort Kolding och berättar om förhållandena där.
En fruktansvärd kollision mellan två plan inträffade igår kväll vid 20-tiden. Flyglärare Gunnar Nilsson och eleven Bengt Andersson omkom i den brinnande Cuben. Figge Bergman i en Auster lyckades dock landa med sin passagerare, en godsägare från Sköllerstatrakten.
Rolf Broberg: Cuben var klubbens SE-ATN som användes av Aero-Frabh för skolflygning. Austern var Aero-Frabhs SE-ARE.
En utställning har avslutats i Örebro. Utställningshusen återuppstår nu som fårstall, flyghangarer, magasin m.m. \[Om hangarer och fårhus har med Gustavsvik att göra förtäljes ej.\]
"Busskungen" Knut-Oskar Gustavsson berättade för mötet om Örebrobygdens busshistoria. År 1954 skulle han tillsammans med Göte Rosén bli pionjär för svenskt turistcharterflyg.
Igår, måndagen den 31 maj, störtade Bergslagens Flygs Safir i dåligt väder vid Skillingaryd. Bruksdisponent Gösta Norlander och civilingenjör Jarl Skafte från Vedevåg samt piloten löjtnant Tage Ståhlenberg omkom.
Isterflott till nedsatt pris. (Affären ägs av autogiroflygare Arvid Gullberg)
Den 15 aug gör ABA en midnattssolflygning över lapplandsfjällen. Lockar det utlandsturister?
Ett plan fört av redaktör Allercrantz störtade vid gården Apelås, ca 4 km söder om Skillingaryd. Han avled på sjukhuset men hans hustru klarade sig med hjärnskakning och ansiktsskador. (Planet var GV-38:an SE-ALY, ägd av Ingemar Allercrantz.)
Rikets allmänna kartverk använder Kodak vid flygfotografering från sina nya, specialbyggda flygplan av typ NC 701 Siebel.
Förra SM i Örebro var sommaren 1947. Nu rullar åter de typiska transportvagnarna för segelplan till flygfältet. Tävligen varar under 10 dagar från idag. Sex dagar ska bli tävlingsdagar. Tio tävlande kommer från flygvapnet och åtta är civila.
Pelle Persson, F 5, tog ledningen. Tage Löf, Stockholm, blev trea.
Bara Pelle Persson och Tage Löf klarade gårdagens hastighetsflygning till Uppsala. Persson leder fortfarande tävlingen.
Vid måndagens distansflygning valde många Linköping på bekvämt avstånd. Men Billy Nilsson och Tage Löf satsade djärvt på Kalmar. Tage nådde ända dit och tog därmed ledningen. Lennart Nordin, Örebro, ligger nu på 15:e plats.
Det var ingen tävlingsdag igår, men Billy Nilsson berättade från måndagens tävling att han landat vid Stäflö slott och där blev bjuden på middag med dans! (Lennart Nordin syns på bild. Det gör även en Kalle Karlsson, men är det verkligen Brödkalle?)
Inte heller igår var tävlingsdag. Yngve Norrvi berättade om söndagens flyguppvisning. Det blir bl.a. ballongjakt, och Pelle Persoon flyger avancerat med segelplanet Fi-1. Högtalarreklamen och utsläppen av flygblad från luften med vinster fortsätter.
Flyguppvisningar, konstflygning i grupp, franskt fallskärmshopp, ballongtävling. Var med i flygbladslotteriet!
Laxå modellflygklubb bildades förra hösten. Mats Johansson och Sven Olov Gustavsson är ledande krafter. Den skogiga trakten är ett stort problem för verksamheten. Planen hamnar alltför ofta i trädtopparna.
Konstflygning i grupp, fallskärmshopp, helikopter, konstflygning med segelflygplan, ballongtävling för publiken. Entré 2 kr, barn under 15 och menig militär 1 kr.
Rundflyg med DC-3:a på flygdagen. Flygvärdinna medföljer. 15 kr för vuxna, 7:50 för barn.
Småpojkar jagade fram på hustaken efter de åtråvärda lapparna.
Efter tre dagars uppehåll blev det tävlingsdag igår. Tage Löf leder, Billy Nilsson ligger tvåa och Pelle Persson trea. Lennart Nordin, Örebro, ligger på 12:e plats. Blir det ingen tävling idag står alltså sensationellt nog två civila överst på prispallen.
Sjätte och sista etappen genomfördes på lördagen. Slutresultat: Tage Löf, Stockholms segelflygklubb, vann med Billy Nilsson, Norra Ångermanlands flygklubb, hack i häl. Segertippade Pelle Persson blev 3:a.
Bara 3 500 örebroare kom till flygets dag trots intensiv reklam, vilket kanske kan skyllas på semestertider. De fick se en rapp och späckad flyguppvisning. Men vid SM-prisutdelningen blev det regn och många flydde. KSAK:s generalsekreterare Harald Enell överlämnade årets SM-plakett till Tage Löf, Stockholms segelflygklubb. Några rundflög sedan med Ahrenbergs DC-3:a eller med något av småplanen.
Ett konsortium inom ledningen av flygklubben har kommit överens med Rolf von Bahr om att klubben ska köpa hans tre autogiror. Två av dem är flygklara och den tredje kommer troligen att tjäna som reservdelsplan.
Klubbens motorflygsektion har köpt tre autogiror av Rolf von Bahr. Två har redan levererats landvägen. En av dem monteras nu ihop på Karlslundsfältet. Igår flög Rolf själv den sista, SE-AZA, till Gustavsvik. Han kommer också att hålla autogiroskola för några klubbmedlemmar.
Dokumentets historik:
| Datum | | | --- | --- | | 2011-04-06 | Nerikes Allehanda ger oss tillstånd att publicera deras artiklar med Gustavsviksanknytning. | | 2011-04-23 | Artiklar t.o.m. 1947 publicerad här. | | 2011-04-28 | Ny artikel från 431123, bättre bilder på artiklar 390515, 431119, 460429. | | 2011-04-28 | Ny artikel från 470724, mer info och bättre bilder på artiklar 470712, 470729. | | 2011-05-11 | Artiklar för 1948 och 1949 tillagda. Bättre bild på artikel 470419. | | 2011-08-12 | En artikel för 1948 tillagd. | | 2011-11-07 | Sju länkar till motsvarande artiklar i Örebro-Kuriren inlagda. | | 2013-01-22 | Ny artikel från 460826: Ercoupe premiärflög i Örebro. | | 2013-01-29 | NA och ÖK var eftermiddagstidningar före 1950! Tipset fick vi av Peter Krejci på Nerikes Allehanda. | | 2013-03-28 | Fler artiklar 1947: 22, 24, 25, 26 feb, 30 jul och 2 aug. | | 2013-04-07 | Tre artiklar från 1937 och femton från 1938 tillagda. | | 2013-04-07 | 21 artiklar från 1-18 juli 1949 tillagda. | | 2020-02-21 | 4 artiklar från juli-augusti 1938 tillagda. | | 2020-03-03 | 13 artiklar från maj-juni 1938 tillagda. |
