Sida ur Carl Florman: Svenskt flyg och dess män (1939), skannad av Projekt Runeberg (runeberg.org/flygman).
Texten i sökbar form
KARLSKOGA MOTORKLUBBS FLYGSEKTION
[Bild: B. JANSSEN, kapten, ordförande]
DE FÖRSTA INITIATIVEN till flygsektionens tillblivelse togos år 1937, då en flygkommitté tillsattes samt anslutning till KSAK erhölls. År 1938 höllos de första egna modellflygtävlingarna samt förbereddes glidflygplanbygge, anordnades föredrag m. m.
År 1939 har Karlskoga Motorklubb omorganiserats, så att flygsektionen i det närmaste är självständig jämsides med en bil- och motorcykelsektion, varvid flygsektionen erhållit en styrelse på 12 ledamöter. Samtidigt har glidflygplanbygge påbörjats, samt en sjöflygskola bildats, och en hangar för denna byggts. Under sommaren 1938 utbildades vid denna bl. a. tio stycken »flygfarbrorelever» från orten.
[Bild: SE-AEL även kallad »Fågel Blå»]
Dokumentets historik
| Datum | |
|---|---|
| 2014-08-08 | Lars Aronsson på runeberg.org ger oss tillstånd att använda deras skanningar. |
| 2014-08-11 | Kapitlen om Karlskoga, Norrköping, Varberg och Örebro publicerade. |
