Gustavsvik - Segelflyg-VM 1950

Texten i sökbar form

Jorma Haltiala, Finland, att det kunde vara dags att ge sig i väg och därefter följde de andra i mer eller mindre rask följd. Norrmannen Haydn startade sist i fältet, kl 12.21, och det dröjde inte länge förrän samtliga var försvunna mot söder och sydväst, och den stora väntans tid började i Örebro.

Man var ganska övertygad om att dagen skulle ge relativt hyggliga distanser med tanke på att det var världens bästa segelflygare som givit sig i väg, men däremot var det ingen som trodde på några rekordsträckor och inte heller på några epokgörande höjder. Därtill var vädret för dåligt. Dessa spådomar slog också in.

Engelsmannen Lorne Welch var den som landade först, redan kl 14.10 WSW Ödeshög med en distans ab 120,3 km och en höjdvinst

[Bild: Till höger: Franco Legler, Schweiz, var den förste som startade i segelflyg-VM.]

[Bild: Flygvapenmeterologerna och termikspecialisterna Gösta Håkansson och Arne Bernander var ansvariga för väderlekstjänsten under VM. Ingen kunde ha gjort ett bättre arbete.]

Datum
1951	Allhems förlag ger ut texten dels som bilaga i Ett år i luften 1951, dels som särtryck.
2014-10-03	Helena Hegardt, vd på Atlantis förlag som övertagit Allhems rättigheter ger oss ok att publicera skriften i skannad och avskriven form om vi även får tillstånd från författarens arvingar.
2014-10-08	Yngve Norrvis söner Hans och Olle ger oss tillstånd med det uppmuntrande svaret "Ja tack, kul!".
2014-10-11	Publicerad här.

Datum

1951

Allhems förlag ger ut texten dels som bilaga i Ett år i luften 1951, dels som särtryck.

2014-10-03

Helena Hegardt, vd på Atlantis förlag som övertagit Allhems rättigheter ger oss ok att publicera skriften i skannad och avskriven form om vi även får tillstånd från författarens arvingar.

2014-10-08

Yngve Norrvis söner Hans och Olle ger oss tillstånd med det uppmuntrande svaret "Ja tack, kul!".

2014-10-11

Publicerad här.