Artiklar i Örebro-Kuriren mellan 1950 och 1959 som rör flyget på Gustavsvik. Vi tar tacksamt emot bättre bilder, fler artiklar eller tips på datum där fler artiklar finns. Den som har tillstånd från tidningen att publicera artiklar får gärna använda våra artikelbilder. (I årgångarna 1953-1956 har alla nummer genomsökts.)
NA = Nerikes Allehanda ÖD = Örebro Dagblad
Sam Bertilsson störtar med Klemmen i ett träd efter segelflygbogsering.
Den kände f.d. flygambulansföraren, numera verksam på Jämtlands flygflottilj i Östersund, omkom då han vek sig med ett ambulansplan av ty Beechcraft.
Jägmästare Henrik Dieden på Carlslund har tre stora intressen: Jaktvård och speciellt återplantering av bäver i Kilsbergen, utvinning av gengas ur skogsprodukter samt slutligen flyg, inte minst med autogiro. Han är sekreterare i flygklubben.
Flygkaptenerna Bror Persson och Gunnar Elfsberg omkom när deras tidningsplan, en Lockheed Lodestar SE-BUX, störtade och brann upp. Det gick brant mot marken i en skarp vänstersväng inför landning på Jönköpings flygfält.
Modellflygklubben Nimbus i Kumla håller sin årligen återkommande vintertävling i Sörby.
I dåligt väder genomfördes Kumla modellflygklubb Nimbus tävling i Sörby. Tävlingsresultaten listas. Karl-Gösta Persson fick Örebro-Kurirens hederspris.
Chefen för KSAK:s modellflygavdelning, G H Derautz, besöker Örebro modellflygsektion Hobby under helgen för att överlägga om att ordna en tävling här i början av mars.
Hans Lundberg med egen malmletningsfirma berättar om malmletning från luften. "Under förra året hann vi utforska hela Bergslagen". På bild syns den kanadensiske malmletningsingenjören Oliver Power och trafikflygare Strindberg i Jordbruksflygs Miles Gemini, troligen plåtade i Örebro.
Minigolfbanan bakom serveringen och flygklubbens klubblokal öpnnar i morgon för säsongen. Årets första tävling blir den 3 maj.
Rundflyg torsdag 14 maj med tvåmotorigt trafikflygplan. För 25 kr kan man följa med planet hem till Stockholm på kvällen.
Reso säljer flyg från Örebro till Stockholm varje dag kl 13:30. Pris 25 kr. (Kanske med hemvändande tidningsplan)
En helikopter med kaptenerna Arne Gundersen och Gert Schött samt fotograf Sven Hörnell gjorde en perfekt landning på Kebnekaises sydtopp.
Konstnären och uppfinnaren David Jette prövade redan 1933 en flygplanskonstruktion som var en föregångare till helikoptern, men som inte motsvarade förväntningarna. Nu hoppas han på sin C-Rotor, med c för centrifugalkraft.
I morgon blir det flygdag på F1 i Västerås. Program och inträde kostar 1:50.
Flygets dag på F1 avhölls i strålande väder och med rekordstor publik. Speakern kallade det för en tack- och avskedsföreställning till propellerflyget.
Basbolagets skogsskyddsavdelning är det enda företaget i Sverige som utför lövröjning från luften. Spridning av hormonpreparat från helikopter är det effektivaste och billigaste sättet att döda icke önskvärd lövvegetation utan att skada tall och gran.
I kväll gör en division Tunnan låganfall och avancerad flygning vid Örebro-Expon.
Örebro-Expon vid Idrottshuset - en mässa mitt i Sverige. Även en flygutställning ingår.
Man hukade instinktivt när tunnorna kom tjutande i attack mot Idrottshuset. Överallt hördes häpna utrop från tusentals örebroare. Uppvisningen gav en stark bild av vårt försvarsflyg av idag.
Piloten Uvhagen flyger uppenbarligen sjöflyg: Vinöns västra brygga på lördag, vid Lindöspelen senare samma dag, vid Hjälmarbaden på söndag och senare på dagen åter till Lindöspelen. (Lindöspelen var ryttartävlingar som arrangerades av grevinnan Linde von Rosen på 1950- och 1960-talen vid Lindö gård 18 km norr om Nyköping.)
På lördag och söndag rundflyger Transair i Örebro med DC-3. Pris 15 kr för vuxna, 7:50 för barn.
Medåkersmördaren som i en vecka gäckat polisen kommer idag att jagas av flyg. Två långsamflygande privatplan landade på ett fält i Frötuna gård för att börja flygspana. (Fältet är förmodligen bröderna Ahrels privata flygfält, se karta i Ahrel-artikeln.)
Det var två Piper Cub-plan rekvirerade från AB Jordbruksflyg som användes för spaningen igår. Piloter var Bertil Asklöf och Jonas Wallbom. Ingen mördare hittades, men flygspaningen fortsätter troligen idag.
För 40 år sedan, den 3 augusti 1913 vann Hugo Sundstedt en distansflygtävling i duell med Enoch Thulin. Han flög sträckan Malmö–Stockholm på 22,5 timmar i sitt Bleirot-plan och vann därmed ett pris på 7000 kr. Men vet någon om Hugo Sundstedt lever idag?
Reso säljer flyg från Örebro till Stockholm varje dag kl 14:00. Pris 25 kr. (Kanske med hemvändande tidningsplan, jfr annonser 23 och 30 maj)
Igår hade klubbens sektion Hobby propagandaafton i Centrala verkstadsskolans aula om både modellbils- och modellflygsporten.
Bergbolagen i Lindesberg är en av Bergslagens största industrier med fabriker även i Lysekil och Tierp. Grundaren Theodor Berg är fortfarande verksam. På lördag kommer bolaget att fira 50 år. (Bolaget köpte en Seabee SE-AXB 1947, se Flygtrafikjournalerna 1947 om Örebro i övrigt)
24 personer i bolaget från verkstadsgolv till direktörsstol fick medalj. Landshövdingen tackade Bergbolagen för vad det betytt för stad och bygd, men även för hela landets näringsliv.
Ett privatplan kolliderade med telefonledningarna när det skulle landa på ett gärde mellan Kopparberg och Bångbro. Det skulle leverera bensin från Hedemora till ett Eskilstunaplan som rundflög på platsen och behövde påfyllning.
Örebro-Kuriren har efterlyst Hugo Sundstedt, och via SAS representant i New York kom nu beskedet att Sundstedt lever och bor där.
Flygklubbens sektion Hobby ordnar på söndag en tävling för 40-talet modellracerbilar i Idrottshuset. Även 4-5 modellflygplan väntas. Både Gävle och Norrköping har anmält sig men örebroarna kan bli svårslagna.
Sundstedt har inte vari i Sverige sedan 1915 men funderar nu på att komma över och hälsa på släktingar och gamla flygare. F.n. bygger han hydroplan för amerikanska armén vid sin egen fabrik på Long Island.
Igår kväll blåste det våldsamt i Örebrotrakten. Flygplatsvakten har läst av vindstyrkan.
Vid årsmätet igår kväll invaldes Håkan Bergå som ledamot för den nystartade modellbilsektionen. Arvid Gullberg fick KSAK:s guldplakett, Rune Andersson fick klubbens förtjänstplakett och Irve Silesmo fick både Ahrenbergspokalen och klubbens vandringspris i höjdflygning. Yngve Ligner berättade om egna upplevelser från flygets barndom.
Två privatflygare omkom igår i en KZ II vid Vinninga flygfält. Planet gick troligen i spinn inför landningen.
Henrik Larsson var på väg från Uppsala till flygets dag i Borås med sitt plan och med tre passagerare ombord. Han tappade troligen orienteringen i det dåliga vädret, törnade emot några trädtoppar och slog sedan ner intill en villa i Klockartorp. Alla klarade sig.
Arboga fk:s två Sk 12:or nödlandade vid Biskopsvrak pga regntjocka. Det ena planet hade smala däck som skar ner i den mjuka jorden varpå planet ställde sig på nosen och fick fraktas hem. Det andra hade breda däck och kunde senare flygas hem.
Knut Karlsson flög Eskilstuna fk:s GV-38 \[säkert Nord-Flygs SE-AHS\] och svängde på låg höjd över farfaderns gård vid Finnfall. Vingen tog i trädtopparna och vi det våldsamma nedslaget skadades särskilt passageraren Bengt Kumlin svårt.
Jordbruksflygs Cub med Rune Jaern vid spakarna damp ner på taket till Hedeby gård en mil utanför Eskilstuna. Resultat: ett skrubbsår i pannan. \[Platsen var inte Hedeby utan Heby gård, 1 km söder om Kjulaås, se nedan.\]
SFF:s civilregister på nätet: SE-BCB, AB jordbruksflyg Stockholm, havererade vid Heby gård 1954-06-18: "Accident, Heby gård, 10 km E Eskilstuna, landed on the roof of the main courtyard building whilst performing crop spraying mission after first colliding with tree tops then rolling over and landing on the roof. A/c later lifted and brought down with crane allowing it to be disassembled on site."
VM avgörs i dessa dagar i Great Hucklow där 19 nationer har samlats. Bild på svenske Tage Löf i sitt plan strax före start.
Örebroaren Rolf Karlsson slog nytt svenskt rekord på 94,3 km/tim i 1,5 cc-klassen vid SM-tävlingarna på flygfältet. I 2,5 cc-klassen vann Norrköpings Bengt Adolfsson med 118,7 km/tim. Ingvar Haraldsson från Örebro vann 5 cc-klassen.
Nya moderna gräsklippningsmaskiner hotar ta över fårens roll. Stig Nordqvist på Karlsdal hoppas att hans får och vallhunden Mona ska få behålla sitt flygfält där de trivs så bra. \[En stor hjord på 25 får måste vara feltryck. Möjligen 250 får, men vissa år var de fler än så.\]
Två unga flygare från stockholmstrakten omkom när deras Cub efter några otäcka dykningar störtade lodrätt ner i vattnet och försvann under ytan.
SFF:s civilregister på nätet: SE-ATX, AB Aerotransports Flygklubb, Bromma "Blyger". 1954-09-19: Fatal accident Hesselbysjön vid Hässelby Strandbad, aerobatics at low altitude during which a/c tipped over in a steep turn, crashed in water and sank to a depth of 13 m. Both occupants died.
Bild på vpl Bengt Olof Wilhelm Johnsson, 21 år, Upplands Väsby, och föraren Mats Olof Sand, 19 år, Rättvik.
Med nya moderna radioapparater, fyr och pejl får trafikledaren och flygplatschefen Stig Stornfelt bättre möjligheter att "plocka ned" sina tidningsplan från luften.
Bild när premiärminister Saldiaz stiger av planet från Göteborg för att bege sig till Bofors.
Engelska Wikipedia: "Prime Minister of Peru": Roque Augusto Saldías Maninat var premiärminister i två omgångar: 27 feb 1948 - 17 jun 1948, och 9 aug 1954 - 28 jul 1956.
Lokalbehovet har varit brännande. Nu har FO-staben ställt en barack till klubbens förfogande på flygfältsområdet. El är framdragen. Klubben ska skaffa maskiner för flygplansbygge. Gruppchef Lennart Grahn har just startat en elementär kurs om segelflyg.
Igår anordnade flygklubbens hobbysektion en inomhustävling i Idrottshuset. Hallen fylldes av eterlukt och motortjut inför en entusiastisk publik. De små racerbilarna kan komma upp i 90 km/tim.
Helikoptrar sattes in i en experimentrazzia kring Danderyd och Täby. Man har tidigare provat övervakning från flygplan i samarbete med radiobilar. I USA är polishelikoptrar vardagsmat.
Den nya reseepoken, kombinationen abonnerat trafikflyg och buss som vi lanserade 1954, blev mycket uppskattad. I år förbättras den med bl.a. modernare, snabbare och rymligare flygplan av typ Vickers Viking samt flygturer även från Göteborg.
Av annonsens 19 resmål är tre med flyg och en med kombinerat flyg och buss.
Örebro län ska flygfotograferas från 5000 m höjd i sommar. Det behövs för en ny ekonomisk karta i skala 1:10 000. Uniformsklädda rekonosörer kommer då att bli en vanlig syn i terrängen.
Under en flyguppvisning i Mellerud igår körde en Ostermanshelikopter in i en kraftledning. Flera högspänningsledningar kom emot jordledningen, brändes av och ramlade ner på marken. Genom ett under träffades ingen människa, men gräset fattade eld. Piloten klarade sig oskadd.
Igår körde en Klemm 35 med full fart mot en parkerad bil på Skarpnäcks flygfält. Planet bogserade ett segelplan men greps av en kraftig vindby i starten, slog emot biltaket med hjulen, gick i backen, fattade eld och totalförstördes. Bogserföraren och bilisten skadades.
På flygfältet finns sedan i onsdags en utrangerad B 3:a som specialutrustats för flygfotografering. För två år sedan fotograferades delar av länet. Nu ska resten täckas. Ytterligare två plan väntas ansluta.
LFV besiktningsingenjör granskade klubbens gamla autogiro och gav den fortsatt flygtillstånd. Idag är det bara den 67-årige örebrofabrikören Arvid Gullberg som flyger autogiro, men tidigare flög även Theodor och Henrik Dieden, Yngve Ligner, Ville Norman, Bengt Mörner, Nils Bäck och några till. Gullberg tog f.ö. motorflygcert redan när fältet var nytt, och då med Albin Ahrenberg som lärare. I sommar kommer Stockholms flygskola att bedriva utbildning här, och än finns det lediga platser. På bilden syns även trafikledare Stornfelt.
löor 4 jun 1955
Fyra flygande tunnor sveper fram i 800 km/tim över Expo-området och gjorde hisnande konster. Sex minuter efter uppvisningen landade de på hemmafältet i Malmslätt. Sigge Fürst ledde aftonens övriga underhållning.
Den 23-årige örebroaren Irve Silesmo vann SM 1955 som gick på Ålleberg. Karl Göran Klevstigh blev 4:a, Per Axel Persson 7:a och Billy Nilsson 8:a.
Sten Westerberg från Stockholms flygskola har kommit till Örebro med ett skolplan. Ett tiotal elever är anmälda. Trafikledare Stornfelt hoppas att många "flygspättor och flygknuttar" vill liva upp flygaktiviteten på fältet. Visserligen hade han just skickat iväg en DC-3:a med 28 resenärer till Visby, och Jordbruksflyg, flygfotofirmor samt Kartverket har också varit baserade här i år, men det finns utrymme för mer fläkt och rush.
Grosshandlare Sven Söderberg gör affärer i Whisky. På fredag kommer han till Eyravallen i en Ostermans-helikopter. Sammanlagt åtta städer ska han besöka under en två dagars affärsresa.
I söndags ordnade Karlskoga fk en demonstration för att popularisera flygsporten. Det var det radiostyrda modellflyget som tilldrog sig de 500 besökarnas största intresse.
En segelflygare från Trollhättan landade ute vid Nora under en segelflygtävling. Landningen gick perfekt och mycket folk samlades runt planet.
Ett transportabelt flodljus som lyser med över en miljon normalljus har stationerats på fältet. Det är avsett för nödsituationer. Annars är nattlandningar förbjudet på fältet. En marinmotor producerar elkraften som också ska kunna användas som reservkraft för Tornet.
Flyglärare Ebertz från Stockholm leder all undervisning. En elev har redan fått sitt certifikat. Två till är på god väg. Flygplatschefen S E Stornfelt hade hoppats på ännu större tillströmning och betonar att det ännu inte är för sent att anmäla sig.
Max Schachenmann och hans färdkamrat anlände i sin vackra Cessna 310 på tisdagkvällen. På onsdagmiddagen bar det vidare till Köpenhamn. Planet med sin utrustning kostar ungefär en halv miljon, men det har en marschhastighet på 400 km/tim och sparar affärsmannen mycken dyrbar tid.
På Gustavsvik. Inträde vuxna 2:50, barn och militärer 1:00. Passagerarflygningar, segelflyg med svenska mästaren Irve Silesmo i spetsen, mc-cirkus, flyget i jordbrukets tjänst, autogiroflygning, flyget anfaller med rea-jakt mm.
Detta är femte gången som en sådan mässa anordnas i Örebro.
Vad var bäst? Kanske trafikflygare Hydén i sitt Safir-plan som utförde avancerad flygning. Avancerad segelflygning stod också på programmet, och en flygförare från AB Jordbruksflyg visade avancerad nyttoflygning - rena flygakrobatiken. Men kanske ändå att F 3:s fyra J 29:or i jaktanfall var bäst.
Tre svävade i livsfara när flygklubbens tresitsiga Stinson nödlandade och fattade eld strax efter start.
Bild från lördagskvällen när planet startade med Resos och Kurirens resenärer till Gotland. Det blir ytterligare ett par turer med flyg till Visby under sommaren.
Jan Eng från Västerås nödlandade i söndags vid Laxå med en Olympia. Han och en kamrat hade startat i var sitt plan från Eskilstuna för en långflygning. Över Tivedsskogarna tog termiken slut och han lyckades landa på en liten åker, men vingen skadades mot ett träd.
Gunnar Edström i Tornet ger Airtacos tidningsplan med Gunnar Gudmundsson vid spakarna klart för start via radion. Nu är det livlig etertrafik på Örebro flygplats. Man har också fått en landningsfyr och en pejl.
En amerikansk flygplansfabrik ska inom kort börja provtillverka det diskusliknande rotorplan som två örebroare konstruerat och som de sökt patent på redan för ett år sedan.
Arboga dominerade tävlingarna. Nils Mattson från Arboga fk vann den individuella delen. Ingen örebroare fanns med i resultatlistan, men där ses även kända namn som Erik Bratt, Lars Gibson och Bertil Brunnerup.
I lördags landade ett Catalinaplan på Möckeln för att flyga en njursjuk kvinna till Lund. Brandkåren tog henne i en liten båt 150 m ut på sjön till Catalinaplanet.
Igår var det svensk och sannolikt europeisk premiär för undersökning av kraftledningar från flygplan, när två Super Cub baseras i Örebro för fyra dagars inspektioner. I Norrland har dock sådana inspektioner skett tidigare, men då från helikopter.
Avgång Örebro ca 14:30 fr.o.m. 5 september. Pris 30 kr.
Tors 6/9 i Älvhyttan, Knapptorp, Gyttorp. Fre 7/9 i Siggebohyttan, Tolvsbörd, Vedevåg.
Avgång Örebro varje dag kl 14:30. Pris 30 kr. Handbagage 15 kr.
Avgång Örebro varje dag kl 14:30. Pris 30 kr. Handbagage 15 kr. Även tis 18/9.
Aero-Nords prov med reguljär flyglinje Örebro-Stockholm tycks slå mycket bra ut. På fredagen var planet fullbokat och dessutom fick Karlstadsplanet plocka upp 6 ytterligare passagerare.
Två småpojkar, 11 och 13 år, hittade ett obevakat plan på ett flygfält nära New York och flög i en timme utan missöden.
Örebro-Kuriren och Aerobolaget i Borås arrangerar rundflygningar över Lindesberg i samband med Barnens dag. Planet är en Stinson Reliant, piloten är trafikflygare Rolf Ahl och uppstigningarna sker från kyrkbryggan.
Igår tog Aero Flyg (ska vara Aero-Nord) Gottfrid Isaksson som sin 100:e passagerare i det nya direktflyget mellan Örebro och Stockholm som inleddes den 5 september.
Avgång Örebro varje dag kl 14:30. Aero-Nord. Även tis 2/10, tis 16/10, mån 29/10.
Måndagens föreläsning i Konserthuset hålls av kommendörkapten Stellan Elliot i ämnet "När flyget var ungt".
Igår hade flygplatschef Stornfelt glädjen att ta emot en stor Vickers Viking på fältet. Piloten Marion Kozubski ville besöka flygcharterpionjären direktör Knut Oskar Gustavsson i Svensk Bussresetjänst och samtidigt bevisa att det inte var någon konst att gå ner med ett så stort plan på Gustavsvik. I besättningen fanns även Anders Lundkvist och Richard Smith.
Får nya bostäder byggas väster om Gustavsvik? Det beror på vilka flygplan som fältet ska ta emot i framtiden. Bostäderna skulle hamna rakt i linje med huvudbanan, vilket inte är bra. Kanske kommer man till sist att behöva flytta flygfältet.
Malmletningsplanets ägare kapten T. Strindberg skickade ut ett nytt plan som siktade de försvunna malmletarna norr om Vittangijärvi. En undsättningspatrull ska nu skickas ut med helikopter.
Rolf Broberg: Artikeln ger intryck av att olyckan redan är känd. Jag har letat noga i tor 13 - lör 15 dec utan lycka. Kanske knyter artikeln an till radionyheter på lördagen eller söndagen.
Malmletningsplanet hade råkat in i tät snöyra, isats ner och pressats mot marken. Trafikflygare Lindblom och malmletare Carlsson var slitna efter strapatserna men mådde ändå rätt bra.
Dokumentets historik:
| Datum | | | --- | --- | | 2011-04-06 | Ägaren Nerikes Allehanda ger oss tillstånd att publicera ÖK-artiklar med Gustavsviksanknytning. | | 2014-02-11 | Denna sida, inledningsvis med en artikel för 1954 och 3 för 1956, publicerad här. | | 2014-02-26 | Hela år 1956 genomsökt och 19 artiklar tillagda. | | 2014-04-07 | Hela år 1955 genomsökt och 19 artiklar tillagda. | | 2014-08-09 | Hela år 1954 genomsökt och 13 artiklar tillagda. | | 2014-11-23 | Artikel om Klemmhaveriet 24 maj-52 tillagd. | | 2015-03-30 | Hela år 1953 genomsökt och 33 artiklar tillagda. | | 2015-03-30 | Tre artiklar 12-14 maj 1956 tillagda. |
